О компании

Омский железнодорожный вокзал состоит из двух вокзалов, образующих привокзальную площадь – это «Омск – Пассажирский» и «Омск – Пригородный». История вокзала «Омск – Пассажирский» начинается с 1896 года, когда было завершено строительство первого здания Омского вокзала. Это здание эксплуатировали до 1914 года, затем произвели реконструкцию. В 1957 году здание Омского жд вокзала полностью перестроили. В 1958 году ввели в строй новое здание вокзала. После тотальной реконструкции, завершившейся в 2006 году, здание приобрело третий этаж.

Современный вокзал «Омск – Пассажирский» имеет полезную площадь помещений более восьми тысяч квадратных метров, из которых 900 кв. м. – площадь залов ожидания и отдыха. Несколько эскалаторов обеспечивают комфортное передвижение пассажиров по вокзалу. На сегодняшний день омский вокзал соответствует всем европейским стандартам. Дополнительные удобства, предоставляемые омским железнодорожным вокзалом: возможность приобретения билетов через платежный терминал по банковским картам и через Интернет. Наиболее востребованные направления, обслуживаемые вокзалом «Омск – Пассажирский»: Новосибирск, Нижневартовск, Новый Уренгой.

Здание вокзала «Омск – Пригородный» сдано в эксплуатацию в 2004 году. С этого вокзала отправляются поезда повышенной комфортности, следующие до Новосибирска и Тюмени. Пригородные поезда, обслуживаемые этим вокзалом, связывают железнодорожным сообщением Омск с Исилькулем, Татарском, Называевском, Иртышской.